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Für ein sicheres Fahrerlebnis ist es wichtig, nicht nur die Reifen und Felgen zu warten, sondern auch sicherzustellen, dass die Reifenventile in gutem Zustand sind.

Reifenventile Sortiment

Unser Reifenventile Sortiment umfasst Snap-in Gummiventile ebenso wie Clamp-in Metallventile und das bekannte CVVEasy Ventil. Unser TireXpert Produktsortiment lässt keine Wünsche offen – jeder Werkstattexperte findet im TireXpert Shop das passende Ventil für individuelle Ansprüche.

Auf unserer Website finden Sie Reifenventile für die folgenden Fahrzeugtypen:

Wir verkaufen auch Ersatzteile und Zubehör für Reifenventile:

PKW Ventile 

TireXpert bietet ein umfassendes Sortiment an unterschiedlichen Autoventilen – von preisgünstig bis zu OEM-Ventilen kann die Werkstatt für jeden Qualitäts- und Preisanspruch das passende Produkt finden. Topseller bei PKW Ventilen ist das TR413 Ventil, ein klassisches Snap-in Ventil, das es in den Ausführungen montiert, teilmontiert, unmontiert und als Chrom-Variante gibt.

Neben klassischen Gummi- und Metallventilen finden Sie bei uns auch das CVVEasy Ventil von ALLIGATOR. Dieses Hybridventil vereint die Vorteile von Gummi- und Metallventilen in einem einzigen PKW Ventil. Die Druck- und Belastbarkeit eines Metallventils verbindet sich ideal mit der Montagefreundlichkeit von Snap-In Gummiventilen.

Die einfache Handhabung des CVVEasy spricht zusätzlich für sich: Zur Demontage des Autoventils reicht es aus, die Druckscheibe mit einer Zange oder einem Schraubendreher an der Sollbruchstelle zu durchtrennen und zu entfernen. Wer braucht also noch Spezialwerkzeug?

TR413-Reifenventil-PKWTR413-Reifenventil-PKW
LKW-ReifenventilLKW-Reifenventil

LKW Ventile 

Auch für die ganz Großen haben wir bei TireXpert das richtige Sortiment: LKW Ventile und Ventile für Traktoren und Baumaschinen für jeden Bedarf. LKW-Ventile unterliegen extremen Belastungen und müssen einiges aushalten. Deshalb ist es umso wichtiger, die richtigen Ventile für das Fahrzeug zu finden und idealerweise nicht auf Kosten der Sicherheit am Preis zu sparen.

Mit LKW Ventilen von HOFMANN POWER WEIGHT spielen Sie in der obersten Liga der Qualität mit. Führende Hersteller vertrauen auf die Langlebigkeit und geprüfte OE-Qualität der ALLIGATOR Ventile für LKW und Nutzfahrzeuge. ALLIGATOR steht seit mehr als 100 Jahren für Qualität Made in Germany. Wir sind stolz, Ihnen die hochwertigen Ventile dieser starken Marke anbieten zu können.

Motorrad Ventile

Sie fahren mit Ihrem Motorrad gerne mit 240 km/h über die Autobahn? Dann sind der richtige Reifendruck und die Verwendung der richtigen Ventile lebenswichtig! Sie sind als Motorradfahrer im Vergleich mit anderen Verkehrsteilnehmern immer das schwächste Glied.

Kontrollieren Sie also regelmäßig den Luftdruck der Reifen. Bei zu hohem Druck verschlechtert das den Fahrkomfort, da die Reifen schlechter am Asphalt haften. Dagegen verschlechtert ein zu niedriger Luftdruck die Straßenlage.

Wir bei TireXpert haben ein großes Portfolio unterschiedlichster Motorradventile für jeden Bedarf. Für schlauchlose Zweiradreifen bieten sich das Zweirad Felgenventil Snap-in für Motorräder und Roller oder das Ventil 25MS8,3 an. Unser komplette Auswahl an Motorradventilen finden Sie hier.

Ventile für Landmaschinen

Auch für Landmaschinen hat TireXpert ein umfassendes Sortiment an Ventilen parat: Luft-/Wasserventile für Traktoren wie das TR618A finden Sie ebenso wie das TR623A sowie Ventilkappen und Ventileinsätze. Sie suchen nach Produkten zum Auswuchten und Ausgleichen der Unwucht bei Traktoren? Unser Sortiment an Wuchtpulver für Traktoren und LKW wird Sie begeistern.

Ventile für Baumaschinen

Baumaschinen sind die unausgesprochenen Könige der Straße. Sie kann so leicht nichts aus der Balance bringen. Genug Luft in den Reifen müssen sie dennoch immer haben.

Auch hier bietet TireXpert als Ihr Partner für Ventile das richtige Sortiment an Ventilen für Baumaschinen. Von TRJ650-03 bis TRJ690 finden Sie alle gängigen Ventile für Baumaschinen in unserem TireXpert Shop.

Warum Reifenventile wechseln wichtig ist

Der regelmäßige Austausch von Reifenventilen ist wichtig für eine sichere Fahrt!

Um die Sicherheit für Fahrer und Mitfahrer so hoch wie möglich zu halten, gehört die Kontrolle von Druck in den Reifen einfach dazu. Damit trägt man neben erhöhter Sicherheit auch zu niedrigeren Fahrtkosten bei. Der falsche Reifendruck kann zum potenziellen Sicherheitsrisiko werden und sollte also nicht unterschätzt werden.

Durch den regelmäßigen Austausch von Ventilen – meist beim saisonalen Reifenwechsel – wird das Risiko eines Druckabfalls verringert. Die Kosten dafür sind überschaubar. Der Nutzen ist Gold wert.

Lassen Sie Ihre PKW Reifen bei professionellen Werkstätten oder Vulkanisierbetrieben wechseln, können Sie sich auf die Qualität der Leistung und die korrekte Installation der Reifenventile meist verlassen.

Reifenventile mit Drucksensor

Direkte, indirekte, OEM oder nachgerüstete Reifendruckkontrollsysteme – sie helfen, Unfälle zu vermeiden und die Umwelt zu schonen. Seit November 2014 sind Reifendruckkontrollsysteme für neu zugelassene Autos Pflicht. 

Das bedeutet, dass sich die Autowerkstatt jedes Mal, wenn jemand zum Reifenservice kommt, mit diesem Thema befassen muss.

Welche Reifenventile mit Drucksensor gibt es?

Direkt messende Systeme (Direct Tire Pressure Monitoring System)
Das direkte System hat meist Druck- und Temperatursensoren, die im Reifeninneren am Ventil oder im Felgenbett befestigt sind. Der Reifendrucksensor sendet via Funk die Messwerte in bestimmten Zeitabständen an ein Steuergerät. Wird die festgelegte Warngrenze unterschritten oder ist die Temperatur im Reifen zu hoch, leuchtet eine Kontrolllampe in der Armaturentafel auf.

Indirekt messende Systeme (indirect Tire Pressure Monitoring System)
Das indirekt messende System vergleicht die Raddrehzahlen über die Sensoren des Antiblockiersystems (ABS). Bei neueren Systemen werden noch zusätzlich die Signale von anderen Sensoren des Fahrzeuges mit genutzt. 

Häufig gestellte Fragen zu Reifenventilen 

1. Welche Reifenventile Arten gibt es?

Das Gummiventil ist eine der am häufigsten zum Einsatz kommenden Ventilarten.

Die meisten Reifenhersteller empfehlen, bei jedem Reifenwechsel ein neues Gummiventil zu verwenden. Spätestens jedoch nach 5 Jahren sollte man das alte Ventil durch ein neues ersetzen. Am beliebtesten sind sogenannte „Snap-In-Ventile“ aus Gummi, die an der Wulst des neuen Reifens angebracht werden.

Vor allem aus optischen Gründen fällt bei Leichtmetallfelgen am PKW die Wahl des passenden Ventils häufig auf Metallventile. Selbstverständlich lassen sich Metallventile aber auch auf Stahlfelgen montieren. Metallventile zeichnen sich vor allem durch eine höhere Stabilität aus und sind für ihre höhere Dichtigkeit bekannt, die selbst hohen Druckverhältnissen gut standhält. Metallventile lassen sich außerdem nach dem Reifenwechsel wiederverwenden, wenn sie nicht beschädigt wurden.

2.  Metall- oder Gummiventile?

In der Regel sind Metallventile teurer als ihre Gegenstücke aus Gummi. Ein weiterer Nachteil von Metallventilen ist, dass sie unflexibel sind. Wenn sie mit etwas in Berührung kommen, brechen sie eher, als dass sie sich wie ein Gummiventil einfach biegen würden.

Die Frage, wann man ein Metallventil oder ein Gummiventil verwenden sollte, ist also eher eine Frage der Sicherheit.

Bei höheren Geschwindigkeiten sind Metallventile die bessere Wahl, weil sie die Fliehkräfte besser verkraften. Sie verbiegen sich nicht so schnell wie Gummiventile. Gummiventile sind nach den Vorgaben der Hersteller meist nur bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h zugelassen. Viele Felgenhersteller schreiben deshalb die Verwendung von Metallventilen vor. Je nach Fahrzeug und Fahrer sind aber auch Gummiventile eine sehr gute Option.

3. Wie oft muss ein Ventil gewechselt werden?

Reifenventile sollten regelmäßig ausgetauscht werden, in der Regel beim Reifenwechsel (Sommer/Winterreifen) oder bei der Wartung Ihres Fahrzeugs. Aufgrund von Umwelteinflüssen nutzen sich die Gummiteile eines Ventils mit der Zeit ab. Dies führt zu einem Druckverlust im Reifen. Wenn Sie mit zu niedrigem Reifendruck unterwegs sind, kann dies nicht nur die Lebensdauer Ihrer Reifen verkürzen, sondern sich auch direkt negativ auf die Kontrolle Ihres Fahrzeugs auswirken.

4. Was sollte beim Einbau neuer Reifenventile beachtet werden?

Es ist wichtig, die Felge auf scharfe Kanten oder abstehende Teile zu überprüfen. Diese könnten das Ventil beschädigen. Es ist auch wichtig, das richtige Werkzeug für den Einbau des Ventils zu verwenden, damit Sie beim Einbau keine Schäden an der Felge oder dem Ventil verursachen.

5. Was sind die Unterschiede zwischen Reifenventilen für Privatfahrzeuge und für Nutzfahrzeuge?

Der größte Unterschied ist der unterschiedliche Durchmesser. Die meisten Nutzfahrzeuge haben größere Reifen und müssen größeren Kräften standhalten. Daher sind die Ventile größer und für höhere Drücke und Kräfte ausgelegt.

6. Können Reifenventile ablaufen?

Die Gummiteile eines Reifenventils haben ein Verfallsdatum. In der Regel sind sie mindestens 5 Jahre haltbar. Achten Sie darauf, dass Sie sie an einem dunklen Ort mit einer konstanten Temperatur lagern. Wenn sie Licht und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind, beschleunigt dies die Alterung des Gummis.